Novo viaduto na BR-163 em Sorriso vai impulsionar desenvolvimento de todo o Nortão de Mato Grosso

7 de março de 2026
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Redação: Pagina do Nortão

Foto – Reprodução (web) Vista parcial de Sorriso

Obra no km 749 da BR-163 promete melhorar mobilidade, fortalecer a economia regional e preparar Sorriso para o futuro

A implantação de um novo viaduto no perímetro urbano da BR-163, em Sorriso, não é apenas uma obra de mobilidade local. É um investimento estratégico que impacta diretamente toda a região Norte de Mato Grosso — o nosso Nortão.

A Prefeitura de Sorriso detalhou os trâmites técnicos e administrativos para a construção da estrutura, que será implantada no km 749 da BR-163, um dos corredores logísticos mais importantes do país.

Reunião em Cuiabá avança projeto do viaduto: Nesta sexta-feira, o prefeito Alei Fernandes esteve em Cuiabá para cumprir agenda institucional, incluindo reunião com representantes da Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pelas intervenções na rodovia federal.

Rodovia Cuiaba – Santarem 

Durante o encontro, foram alinhadas as próximas etapas para ajustes no projeto executivo. O documento deverá ser protocolado na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no prazo estimado de até 30 dias.

Após o envio, o projeto passará por análise técnica da agência reguladora, com previsão de conclusão em aproximadamente 60 dias.

Com a aprovação, a obra será incluída por meio de aditivo contratual da concessionária.

Quando começam as obras?

De acordo com o cronograma preliminar:

  • Serviços preparatórios (limpeza e organização da área): previsão para setembro
  • Execução da estrutura principal: projeção para 2027

Embora o prazo da execução estrutural esteja mais distante, os trâmites já demonstram que o projeto saiu do campo das intenções e entrou na fase técnica e contratual.

Como será o novo viaduto da BR-163 em Sorriso?

O projeto prevê:

  • Implantação no km 749, dentro do perímetro urbano
  • Aproximadamente 3,5 quilômetros de extensão total
  • Alças de acesso e conexões viárias
  • Continuidade da Avenida Curitiba em direção à zona leste

Além da estrutura principal, também estão previstas melhorias complementares:

  • Iluminação pública
  • Adequações nas vias perimetrais
  • Estudos para organização de áreas de estacionamento, entre o acesso da Agro Verde e a concessionária Chevrolet

Por que essa obra beneficia todo o Nortão?

À primeira vista, pode parecer que o viaduto atende apenas Sorriso. Mas a realidade é outra.

Sorriso é um dos principais polos do agronegócio do Brasil e está estrategicamente localizada na BR-163, eixo fundamental para o escoamento da produção agrícola do Nortão.

Quando melhora a fluidez do tráfego em Sorriso:

  • Caminhões ganham mais agilidade
  • Reduzem-se filas e gargalos urbanos
  • O escoamento da produção regional se torna mais eficiente
  • A economia de toda a região é fortalecida

Municípios como Sinop, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum, Colíder e tantos outros utilizam direta ou indiretamente esse corredor logístico.

Investir na infraestrutura de Sorriso é, na prática, investir no desenvolvimento de todo o Norte mato-grossense.

Mobilidade urbana e desenvolvimento regional: Além do impacto econômico, o viaduto também representa:

Mais segurança no trânsito urbano

  • Melhor integração entre regiões da cidade
  • Valorização imobiliária
  • Expansão ordenada da zona leste

A continuidade da Avenida Curitiba é estratégica para o crescimento planejado do município.

Página do Nortão acompanha: O Página do Nortão seguirá acompanhando cada etapa desse projeto que, mais do que uma obra urbana, é uma engrenagem importante no futuro do Nortão de Mato Grosso.

Porque quando a infraestrutura avança, a região inteira cresce junto.

 

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